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北京交管局:违规老年代步车明年起禁止上路、不得在公共场所停放

时间:04-13 来源:休闲娱乐 访问次数:160

北京交管局:违规老年代步车明年起禁止上路、不得在公共场所停放

4月12日,北京市交管局再次强调,自2024年1月1日起,违规电动三、四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放,这些车辆中凡有违规上路行驶或停放的,警方将依法查处。其中,无牌无证上路的“老年代步车”,就是此次查处的重中之重。什么是老年代步车市面上常见的老年代步车示例所谓的“老年代步车”是生产厂商凭空编造的一个词儿,这种产品的正式称呼是电动三、四轮车。当前公路上行驶的所谓“老年代步车”主要是指以蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮车辆,内部刹车、油门等一应俱全,一般是每小时40到50公里的速度。刹车构件多采用抱刹设计,比较单薄,零件容易损坏,故障率高,且需要很大的力量踩到底才行。真正的老年电动代步车示例真正的老年电动代步车产品应该是从原先的归属于医疗器械类的电动轮椅车演变而来,产品的设计更适合老年人、残疾人的驾驶习惯。产品的设计生产均参照国家电动自行车的国家标准及电动轮椅车的国家标准,在某些参数指标方面甚至更严格于以上的2个国家标准,车速设计在10公里/小时之内,整车底盘高度在8cm,刹车制动距离在0.5米之内,是电动轮椅车的演化升级车型,能够符合广大老年朋友的出行代步的需求,同时提供更全面的安全保障。电动汽车和老年代步车的区别此外,很多电动汽车商家将电动汽车称为老年代步车销售老年人。但实际上电动汽车和老年代步车从外形和安全系统上完全是不一样的。老年代步车上路不需要牌照和驾照,电动汽车上路车子必须要上牌照和考驾照。所以,老年人购车时一定切记电动汽车不是老年代步车,购买电动汽车应依法登记领取机动车牌证,持相应准驾车型驾驶证按要求上路行驶,否则车子上路后将被交警依法查处。

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